Από την έγκαιρη αντίδραση του μηχανοδηγού αποφεύχθηκαν τα χειρότερα το πρωί της Τρίτης στην σιδηροδρομική διάβαση της οδού Βόλου.
Λίγο πριν τις 11.30 π.μ. και ενώ οι μπάρες δεν ήταν κατεβασμένες μια οδηγός επιχείρησε να περάσει με το όχημα της από τη διάβαση όταν ξαφνικά ακούει τη δυνατή κόρνα της αμαξοστοιχίας που είχε σταματήσει λίγα μέτρα πριν.
«Είδα όλη ζωή να περνάει μπροστά από τα μάτια μου» κατέθεσε σήμερα στο Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Λάρισας η οδηγός η οποία έκανε αμέσως όπισθεν μόλις άκουσε την κόρνα.
Στο δικαστήριο βρέθηκε κατηγορούμενος ο φύλακας της διάβασης για το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών μέσων σταθερής τροχιάς από την οποία θα μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για ξένα πράγματα ή άνθρωπο, από αμέλεια.
Στην απολογία του ισχυρίστηκε πως το επίδικο διάστημα είχε κοπεί το ρεύμα στο φυλάκιο με αποτέλεσμα να μην λειτουργούν οι δύο από τους τρείς ασύρματος ενώ ο άλλος που είχε μαζί του και δούλευε με μπαταρία -ράκαλ- ήταν στη συχνότητα των μηχανοδηγών και του σταθμάρχη και όχι στη συχνότητα όπου επικοινωνούν οι φύλακες μεταξύ τους. Στη συχνότητα αυτή τον ενημέρωσε ο συνάδελφος του από το φυλάκιο της Αγιάς για το τρένο που έρχεται προς το μέρος του χωρίς να πάρει ποτέ απάντηση ότι έλαβε το μήνυμα.
Ο κατηγορούμενος ανέφερε πως κατάλαβε από την κόρνα του τρένου τι είχε συμβεί και αμέσως έσπευσε να κατεβάσει τις μπάρες.
Ο εισαγγελέας πρότεινε την ενοχή του αναφέροντας στην αγόρευση του πως από τη στιγμή που δεν υπήρχε ρεύμα στο φυλάκιο ο κατηγορούμενος έπρεπε να γυρίσει τον ασύρματο που είχε πάνω του στη συχνότητα που επικοινωνούν οι φύλακες μεταξύ τους. Τόνισε επίσης πως η ικανότητα του μηχανοδηγού να αντιληφθεί και να σταματήσει έγκαιρα το τρένο απέτρεψε τα χειρότερα.
Ο συνήγορος του κατηγορουμένου αναφέρθηκε στις παράλληλες ευθύνες μηχανοδηγού και φύλακα επισημαίνοντας το καθήκον του πρώτου να διέρχεται αργά από τα σημεία του σιδηροδρόμου μέσα στον αστικό ιστό και όταν πλησιάζει διάβαση αν δεν δει κατεβασμένες μπάρες και έξω τον φύλακα οφείλει να ακινητοποιήσει το τρένο.
Το δικαστήριο τελικά επέβαλλε στον κατηγορούμενο, και αφού αναγνώρισε ελαφρυντικό, ποινή φυλάκισης οχτώ μηνών με τριετή αναστολή.
Να σημειωθεί πως ως μάρτυράς κατέθεσε και η προϊσταμένη του τμήματος γραμμής του ΟΣΕ Λάρισας επισημαίνοντας μεταξύ άλλων πως ο κατηγορούμενος δεν είναι υπάλληλος του ΟΣΕ και ανήκει στην ιδιωτική εταιρία φύλαξης με την οποία ο ΟΣΕ υπέγραψε τη σχετική σύμβαση.
Πηγή: Κ.Κοντοκώστας / larissanet.gr
