Παραδόθηκε η οδός Γεωργιάδου

Παραδόθηκε η οδός Γεωργιάδου

Παραδόθηκε η οδός Γεωργιάδου στην κυκλοφορία εδώ και λίγες ημέρες, με τα έργα αναβάθμισης και ανάπλασης να έχουν ολοκληρωθεί, αλλάζοντας πλήρως την εικόνα μιας από τις πιο κεντρικές αρτηρίες της Λάρισας.

Τα έργα περιλάμβαναν επίσης παρεμβάσεις στις οδούς Δήμητρας και Νίκης, αποτελώντας τμήμα του ευρύτερου σχεδίου του Δήμου Λαρισαίων για τη διασύνδεση αρχαιολογικών και πολιτιστικών σημείων.

Παραδόθηκε η οδός Γεωργιάδου

Στην οδό Γεωργιάδου βρέθηκε το πρωί της Πέμπτης ο Δήμαρχος Λαρισαίων, Θανάσης Μαμάκος, συνοδευόμενος από τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών Χρήστο Τερζούδη, τον Προϊστάμενο της Διεύθυνσης ΤΥ Αθανάσιο Πατσιούρα και τον επιβλέποντα του έργου Γεώργιο Σκουμή.

Θ. Μαμάκος: «Λειτουργική και ασφαλής αρτηρία»

Με αφορμή την επίσκεψη, ο Δήμαρχος Λαρισαίων σημείωσε: «Μια πόλη αποκτά ταυτότητα μέσα από τους δημόσιους χώρους της. Με συγκεκριμένο σχέδιο και στόχευση, δημιουργούμε βήμα-βήμα το μεγαλύτερο δίκτυο νέων και αναβαθμισμένων δημόσιων χώρων που γνώρισε η Λάρισα, εδώ και πολλές δεκαετίες. Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων στην οδό Γεωργιάδου, μια από τις πιο κεντρικές αρτηρίες της πόλης μας αλλάζει μορφή, αποκτά λειτουργικότητα και παρέχει υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας στη μετακίνηση των πεζών -ιδιαίτερα όσων μεταβαίνουν από και προς το υπεραστικό ΚΤΕΛ».

Παραδόθηκε η οδός Γεωργιάδου

Οι παρεμβάσεις που υλοποιήθηκαν

Οι εργασίες που πραγματοποιήθηκαν στον δρόμο αφορούσαν στην αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση της περιοχής:

  • Πεζοδρόμια & Διαβάσεις: Ανάπλαση πεζοδρομίων, δημιουργία νησίδας και νέων διαβάσεων για την ασφαλή μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών.

  • Δίκτυα & Ασφαλτόστρωση: Αναδιάταξη των δικτύων κοινής ωφελείας και πλήρης ασφαλτόστρωση συνολικής έκτασης περίπου 10.000 τ.μ. (από Δήμο και ΔΕΥΑΛ), στο τμήμα λίγο μετά τη συμβολή με την Ολύμπου έως και τον κυκλικό κόμβο του Αγίου Αχιλλίου.

Παραδόθηκε η οδός Γεωργιάδου

Στο πλαίσιο του ίδιου προγράμματος διασύνδεσης των μνημείων, η σημερινή Δημοτική Αρχή έχει πραγματοποιήσει παρεμβάσεις σε ένα ευρύ δίκτυο οδών:

  • Ταγματάρχου Βελησσαρίου (από Κύπρου έως Παλαιστίνης & από Τ. Τσιόγκα έως Κύπρου)

  • Κενταύρων (από Τ. Τσιόγκα έως Κύπρου)

  • Μανωλάκη (από Βενιζέλου έως Κύπρου)

  • Γεωργιάδου (από Ολύμπου έως Ξάνθου)

  • Μελετίου (από Μανωλάκη έως Κενταύρων)

  • Εργατικής Πρωτομαγιάς (από Κενταύρων έως Ταγματάρχου Βελησσαρίου)

  • Παλαιστίνης (από Αριστείδου έως Σκ. Σούτσου)

  • Ηφαίστου (από Ταγματάρχου Βελησσαρίου έως Κενταύρων)

  • Δήμητρας (από Βύρωνος έως Γεωργιάδου)

  • Νίκης (από Δήμητρας έως Ολύμπου)

Το έργο ήταν συνολικού προϋπολογισμού 3,74 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας μέσω του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενταγμένο στο πρόγραμμα «Ελλάδα 2.0» («Παρεμβάσεις με στόχο τη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και του δημόσιου χώρου»).

Προηγούμενο άρθροΑιτήσεις για το Παζάρι της Λάρισας