«Άλμα» στην κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης – Η Έλλη Παπαδοπούλου παρουσιάζει τον «σφυγμό» της αγοράς – «Λουκέτα σε πρατήρια που λειτουργούν ως οικογενειακές επιχειρήσεις» βλέπει η πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών ν. Λάρισας
Tου Γιάννη Ανδρεάκη
Στον… αστερισμό των ακραίων μεταβολών κινείται η αγορά καυσίμων στην Ελλάδα, καθώς η υγειονομική κρίση λόγω κορωνοϊού και όσα επέφερε στην καθημερινότητα των πολιτών συνδυάζεται με τη ραγδαία πτώση στις διεθνείς τιμές του «μαύρου χρυσού».
Η Έλλη Παπαδοπούλου, πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών ν. Λάρισας και γ΄ αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), με δηλώσεις της στη larissanet παρουσιάζει τον «σφυγμό» της αγοράς σ’ αυτήν την κρίσιμη καμπή.
Αρχικά έχει ενδιαφέρον η ανάλυση των τιμών με τις οποίες πωλούνται τα καύσιμα κατά την τρέχουσα χρονική περίοδο από τα πρατήρια στο ν. Λάρισας.
Σύμφωνα με την κ. Παπαδοπούλου η εικόνα (μέσες τιμές) έχει ως εξής:
- Αμόλυβδη βενζίνη: 1,25 – 1,30 ευρώ
- Πετρέλαιο κίνησης: 1,10 – 1,20 ευρώ
- Πετρέλαιο θέρμανσης: 0,75 – 0,80 ευρώ
- Υγραέριο κίνησης: 0,75 – 0,80 ευρώ
Για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης της «πτώσης ρεκόρ», όπως την χαρακτηρίζει η πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών ν. Λάρισας, οι τιμές πώλησης στις αρχές Φεβρουαρίου είχαν την παρακάτω εικόνα:
- Αμόλυβδη βενζίνη: 1,50 ευρώ
- Πετρέλαιο κίνησης: 1,30 ευρώ
- Πετρέλαιο θέρμανσης: 1,10 ευρώ
- Υγραέριο κίνησης: 0,90 ευρώ
Μέσα σ’ αυτό το χρονικό διάστημα οι διεθνείς τιμές στο αργό πετρέλαιο έχουν καταγράψει βουτιά από τα 65 δολάρια / βαρέλι στα 25 δολάρια / βαρέλι.
Όμως, αυτό το σκηνικό στις τιμές των καυσίμων – το οποίο υπό άλλες συνθήκες θα μπορούσε να είναι ιδανικό καθώς θα αποτελούσε σημαντική ελάφρυνση για την τσέπη των καταναλωτών – συνδυάζεται με την ραγδαία πτώση στην κατανάλωση λόγω και των σημαντικότατων περιορισμών στις μετακινήσεις.
«Η πτώση στην κατανάλωση βενζίνης έφτασε το 70%»
Η Έλλη Παπαδοπούλου, σε ότι αφορά την πτώση στην κατανάλωση ανά είδος, αναφέρει:
- Βενζίνη, Υγραέριο κίνησης: -70%
- Πετρέλαιο κίνησης: -50 έως -60%
Σ’ αυτό το σημείο στέκεται ιδιαίτερα στο πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς σε αντίθεση με όλα τα παραπάνω, καταγράφεται «άλμα» 70% στην κατανάλωση, το οποίο αποδίδεται στην χαμηλή τιμή. Μάλιστα, η πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών επισημαίνει ότι πλέον πολλά από τα πρατήρια που διέθεταν πετρέλαιο θέρμανσης έχουν «στεγνώσει» λόγω της αυξημένης ζήτησης. Σημειώνεται ότι η διάθεση πετρελαίου θέρμανσης ολοκληρώνεται στα τέλη Απριλίου.
Πάντως, σημαντικότατη είναι η πτώση στην κίνηση όπως αυτήν καταγράφεται στα πρατήρια καυσίμων με την Έλλη Παπαδοπούλου να εκτιμά ότι σε αυτά που διαθέτουν πετρέλαιο θέρμανσης φτάνει στο 40%, ενώ σε όσα δεν πωλούν πετρέλαιο θέρμανσης η πτώση κινείται μεταξύ 70 έως 80%.
«Σύντομα, καθώς ολοκληρώνεται η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης και από τα υπόλοιπα πρατήρια, η πτώση στην κίνηση θα φτάσει το 80% σε όλους» δηλώνει χαρακτηριστικά.
Σε ότι αφορά την περεταίρω πορεία των τιμών των καυσίμων η κ. Παπαδοπούλου την συνδυάζει απόλυτα με τις αυξομειώσεις στις διεθνείς αγορές.
Στο τελευταίο μέρος της συζήτησης η Έλλη Παπαδοπούλου δηλώνει την πλήρη αντίθεσή της με όποια σκέψη για αύξηση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης Καυσίμων, ως αντιστάθμισμα στην πτώση που καταγράφεται στις τιμές δηλώνοντας πως «η Ελλάδα έχει τον υψηλότερο ΕΦΚ, γεγονός που δημιούργησε πολλά προβλήματα και μείωσε την κατανάλωση. Ας κοιτάξουν, όσοι μιλούν για αύξηση του ΕΦΚ, ότι τώρα που έπεσε η τιμή στο πετρέλαιο θέρμανσης έχει αυξηθεί η κατανάλωση, άρα και τα έσοδα του κράτους».
Παράλληλα, επισημαίνει ότι ο κλάδος έχει μπροστά δύσκολες ημέρες, καθώς λείπουν τα μέτρα στήριξης σ’ αυτήν την κρίσιμη συγκυρία. Η συνεχής μείωση στην κατανάλωση, σύμφωνα με την Έλλη Παπαδοπούλου, θα φέρει και νέα λουκέτα σε πρατήρια που λειτουργούν ως οικογενειακές επιχειρήσεις.
Πηγή: ΕΝΤΥΠΗ LARISSANET
